볼보 XC60 XC90 2019링컨 노틸러스 전격 비교 분석 준대형 수입 SUV 가성비 최강은 누구일까 - 전기차 정보는 카펜
볼보 XC60 XC90 2019링컨 노틸러스 전격 비교 분석 준대형 수입 SUV 가성비 최강은 누구일까

볼보 XC60 XC90 2019링컨 노틸러스 전격 비교 분석 준대형 수입 SUV 가성비 최강은 누구일까



준대형 수입 SUV에서 인기 있는 차량이라고 하면 볼보 XC60, XC90 차량이라고 할 수 있는데요.

효리네 민박에서 볼보 XC60,, 90 차량이 나오면서 각종 인기 드라마에서 많이 나오면서 자연스럽게 볼보 XC60,90이 인기가 많아지면서 그만큼 판매량이 늘고 있는데요.

2019 링컨 노틸러스도 특별히 TV 광고 없이도 입소문 타고 점점 판매량이 늘면서 자연스럽게 볼보 XC60,90 하고 많이 비교하고 있어 볼보 XC60,90, 노틸러스와 제원을 비교해봤습니다.

볼보하고 비교하실 분들이 있다면 아래 제원 비교 자료를 참고해주시면 될 것 같습니다.

제원 비교 자료를 보시면 링컨 노틸러스는 볼보 XC60과 90 중간 사이즈로 보시면 되며, 노틸러스가 연비가 많이 안 좋다고 하지만 위에 표를 보시면 공차중량과 비교하시면 실제로 연비 효율성이 나쁘지 않다는 걸 확인하실 수 있습니다.

출력적인 부분도 배기량으로 따지면 700cc 차이가 배기량 차이는 있지만 그래도 출력적인 차이에서는 확실한 차이가 나는 걸 확인하실 수 있습니다.

옵션 또한 비교하시더라고 크게 차이가 없는 걸로 보이며, 비슷비슷하지만 여기서 차이가 발생되는 부분은 바로 가격이라고 볼 수 있습니다.

XC60 하고 비교해도 풀옵션 가격으로 비교하더라도 차이가 많이 발생되는 부분을 확인하실 수 있습니다.

같은 가격이라면 어떤 차량을 구매하시겠습니까??? 조용하고 가성비 좋은 차량을 구매하실 건가요??? 아니면 럭셔리한 준대형 SUV을 구매하신 건가요???

물론 선택은 누가한테 강요할 수 없지만 크게 차이가 없다면 착한 가격으로 한번 보시고 시 승 비교 후 구매해보시는 건 어떠신가요??

여기까지 볼보 XC60,90, 노틸러스와 비교했다면 이제는 2019 링컨 노틸러스가 페이스 리프트 되면서 무엇이 변화되었는지 다시 한번 살펴보도록 하겠습니다.

가장 큰 장점 중에 하나는 바로 보증 기간이라고 말씀드리고 싶습니다.

링컨은 보증기간이 5년 10만 km로 도장, 단차, 구동계, 엔진, 미션, 휠, 고무류, 시트 등 보증 처리가 가능하기 때문에 보증 관련 부분에 대해서는 확실히 다른 브랜드에 비해서 비교적 잘 해주는 편이라고 볼 수 있습니다.

보증 관련 부분에서는 확실히 다른 브랜드 비교했을 때 보증 처리는 확실히 잘 되는 편이기 때문에 서비스 보증 관련해서 고민하시는 분들은 고민할 필요가 없습니다.

이점을 참고해주시면 될 것 같습니다.

 



 

링컨 MKX가 새롭게 페이스 리프트 되면서 링컨 MKX라는 시리즈 이름을 버리고 새롭게 도약하고자 이름을 변경하게 되었습니다.

그럼 새롭게 변경된 노틸러스의 새로운 이름이 어떤 의미를 담고 있는지 잠시 살펴보고 가겠습니다.

“고대 그리스의 노틸러스 호의 선원처럼”

링컨 노틸러스는 새로운 목적지와 새로운 모험을 모색합니다. 링컨이 새로운 변화에 시작은 노틸러스로 시작하여 새로운 이미지로 변화된 모습을 보여주기 위해서 노틸러스를 시작해서 MKC → #커세어 로 이름을 변화하면서 MK 시리즈 이름을 과감하게 버리고 새로운 시작을 알리는 것 같습니다.

그렇다면 기존의 MKX에서 어떤 부분이 추가되었을까요???

페이스 리프트 적용된 노틸러스는 육안으로 보이는 부분은 전면 디자인 부분만 변화되었다고 하지만 많은 부분이 변화되었다고 할 수 있습니다.

그렇다면 무엇이 변화가 되었는지 살펴보고 가도록 하겠습니다.

천천히 하나하나 변화가 된 링컨 노틸러스를 살펴보도록 하겠습니다.

우선 외관으로는 전면 디자인, 옆면에 링컨 노틸러스 앰플럼 등이 가장 크게 변화되었습니다.

전면 디자인

우선 전면 디자인을 보시면 깜빡이 등이 헤드램프와 같이 적용이 되었지만 페이스리프트 되면서 분리되어 헤드램프 아래에 LED 타입으로 변경되었습니다.

가장 크게 눈에 가장 잘 보이는 부분은 바로 전면 링컨 시그니처 그릴이 아닐까 하고 말씀드리고 싶습니다.

링컨도 이제 독일차처럼 패밀리룩 디자인으로 새로운 이미지 변화의 시작을 알리는 것처럼 보입니다.



전면 디자인이 더욱더 단단 해 보이면서 근육질 느낌의 짐승을 연상시키는 단단 느낌의 고급스러운 느낌으로 링컨의 이미 지을 한 컷 더 올렸다고 볼 수 있습니다.

링컨 컨티넨탈의 시작으로 옆면에 차종 명의 엠블럼이 부착되면서 링컨의 새로운 이름과 새로운 변화를 알리는 시작이 아닐까요.



이번에 링컨 노틸러스는 가장 크게 변화된 부분은 육안으로 보이는 부분은 전면 디자인이 크다고 할 수 있지만 조금 디테일하게 들어가면 차량 방음 처리에 많이 신경을 썼다고 볼 수 있습니다.

액티브 노이즈 컨트롤은 고주파의 상쇄 주파수를 보내서 고주파 및 잡소리가 발생되지 않도록 잡소리를 잡아주는 기능이라고 보실 수 있습니다.

그리고 이중 접합유리는 보통 일반적으로 1열에만 적용이 되지만 링컨 노틸러스에는 1,2열 모두 이중 접합유리가 적용이 되어 방음에 좋은 효과를 얻는다고 볼 수 있습니다.

그렇다면 이중 접합유리는 무엇인가???





 

이중 접합 유리는 2장의 판유리 사이에 특수차음 필름을 삽입되어 외부에서 발생되는 소리를 차단해주는데 좋은 효과를 줄 수 있습니다.

일반 유리에 비해서 약 2~3db정도을 더 차단할 수 있기 때문에 요새 나오는 차량에 많이 적용하여 풍속음을 차단해주기 때문에 자동차에 많이 적용이 되고 있습니다.

하지만 적용이 된다고 해서 1,2열 모두 적용이 되고 있지 않습니다.

그 이유는 일반 유리 보다 가격이 더 나가기 때문에 차량 가격을 내리는데 부담이 될 수 있기 때문에 보통은 1열에만 적용이 되고 있지만 이번에 노틸러스는 마음을 굳게 먹었는지 앞, 뒤 모두 이중 접합유리를 사용하여 다른 경쟁 차종에 비해서 정숙함을 자랑하고 있습니다.





 

엔진룸에도 방음에 대해서 신경을 많이 쓰고 있는 부분이 육안으로 바로 보이는데요.

엔진 덮개도 일반적으로 플라스틱 소재를 많이 사용하고 있으며, 없는 차량도 있지만 기존의 노틸러스 변경 모델에는 플라스틱 소재 덮개를 사용했지만 이번에는 정말이 아낌없이 방음에 돈을 아끼지 않았다는 게 이번 노틸러스에서 확실히 보여주고 있습니다.

그뿐만 아니라 엔진룸 보닛 안쪽 방음 패드 등 확실히 방음 부분에 대해서 많이 신경을 써서 만들어졌다는 게 육안으로 확인되고 있습니다.

그리고 각종 시승기 동영상 자료에서도 방음 부분에 대해서 많은 칭찬을 아끼지 않고 있을 정도로 조용한 차량을 원하시는 분들에게는 정말이지 마음을 뺏길 수 있을 정도로 하고 당당하게 말씀드릴 수 있습니다.



조용한 차량을 원하지만 어떤 차량을 구매할지 모르겠다고 생각하시는 분들은 여기에 집중하세요.

노틸러스는 일단 시승해보시면 다른 건 몰라도 소리에 민감하신 분들은 시승해보시면 더 이상 고민할 필요가 없다고 생각이 드실 겁니다.

다른 건 몰라도 방음 부분에서는 순정 상태에서 수입, 국산 차량 중에서 가장 조용한 차량이라고 말씀드릴 수 있습니다.

 

 

그 외도 이번에 계기판 또한 LCD 12인치 디스플레이가 적용되어서 미래 지향적인 느낌과 한글화가 적용되어 보다 손쉽게 차량을 관리하실 수 있게 되었습니다.

 



핸드폰 무선 충전 기능도 같이 기본적으로 추가되면서 보다 현재 트렌드를 잘 맞추고 있다고 볼 수 있습니다.

아쉬움 부분이라면 무선 충전이 가능한 공간을 따로 만들어서 위치했다면 더 좋지 않았을까 하는 부분입니다.

이번 링컨 노틸러스는 실내 인테리어를 포기하는 대시 주행 성능과 편의 안전사양에 집중되었다고 볼 수 있는데요.

편의 사양에 대해서 알아보았다면 이번에는 안전 편의 사양인 반자율 주행이라고 할 수 있는 코 파일럿 360+에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

코 파일럿 360+ 기존의 안전사양이 조금 더 업그레이드되었다고 볼 수 있으며, 자율 주행 전동화 자동차에 대해서 관심이 많이 생기면서 자동차 시장에 활력 소을 주고 있다고 볼 수 있습니다.

각 브랜드별로 다양한 전동화 시스템이 적용이 되어 신차 출시가 많이 발생이 되고 있는데요.

그렇다면 이번 신형 노틸러스에는 과연 어떤 전동화 옵션 사양이 장착이 되어서 출시가 되었는지 살펴보도록 하겠습니다.

코 파일럿 360+

 

후측방 경고 시스템

후측방 경고 시스템은 후방에 물체 또는 양측 후방에서 물체가 노틸러스 후방으로 가까이 다가오는 걸 센서를 통하여 감지 감지된 부분을 바로 운전자에게 경고음으로 안내를 도와주고 있습니다.



 

긴급 제동 시스템

보행자 감지 감지하여 위험을 미러 감지하여 브레이크 보조 및 차량 제동 진행합니다.

(단, 저속 주행 시 제동)



긴급 제동 시스템은 기본적으로 차량만 인식하는 경우가 많이 있지만 포드, 링컨 차량에 적용되어 있는 코 파일럿 360+는 보행자 감지까지 적용되어서 저속 구간에 보행 자을 감지하여 충돌 사고를 예방할 수 있습니다.

사각지대 경고 시스템



기존의 차선 이탈 경고 시스템은 80km 이상 주행 시 룸미러 앞에 있는 카메라로 도로 차선을 감지하여 차선을



넘어갈 때 핸들 진동 및 차선 안쪽으로 조금 잡아주었다면 지금은 차선이 넘어가기 전에 차선을 넘어가지 않도록 차량을 제어를 도와줍니다.

어댑티브 크루즈, 차선이탈, 차선 유지

 

충돌 회피 조향 보조

전방에 감지된 저속 / 정지 차량을 피하는 것을 도와줍니다.

어댑티브 스티어링

속도에 따라 조향 성능과 응답성을 최적화합니다.



액티브 파크 어시스트 시스템

​평행 주차와 후진 주차를 자동으로 도와줍니다.

360도 카메라

차량과 주변의 버드 아이 뷰 및 차량 앞과 뒤 180동영상을 제공합니다.





 

그 외도 차선 유지 기능은 핸들에서 손을 떼고 15초 후면 자동으로 속도가 감속되다는 안내 문구가 활성화되고 속도가 줄어드는 걸 확인할 수 있습니다.

심정지 등 최악의 상황이 발생될 경우에 앞 차 또는 전방의 장애물과 충돌될 수가 있기 때문에 속도를 지속적으로 줄어 완전 정지가 가능하게 하여 사고 발생을 예방합니다.

이러한 전동화 옵션 사양이 점점 업그레이드되면서 사고가 발생 확률은 낮추고 보다 편안한 주행할 수 있도록 편한 안전 사양이 강화되었습니다.

여기까지가 신형 링컨 노틸러스의 새롭게 추가된 기능과 변화된 부분에 대해서 알아보았는데요.

제원 및 옵션 사양에 대해서는 아래 링크에서 보다 자세하게 확인하실 수 있습니다.

http://fordpark.kr/221544002097

 

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2019 링컨 노틸러스 출시 임박 초기물량을 잡아라안녕하세요. 포드 링컨 박 과장입니다. ​드디어 곧 노틸…

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여기까지 2019 링컨 노틸러스에 대해서 알아보았습니다.

어떠신가요??? 확실히 매력이 넘치지 않으신가요??? 가격적인 메리트만 있는 게 아니라 요즘 핫한 안전, 편의 사양까지 골고루 갖추고 있으며, 외관에서 느껴지는 링컨의 새롭게 추구하는 고급스러운 느낌을 잘 살려주고 있는 외관 디자인 새롭게 추가된 실내 인테리어 색상까지 갖추고 있어 보다 다양한 색상을 선택할 수 있어 선택의 폭의 재미를 더했다고 볼 수 있습니다.

할인 금액이 더 많이 될 때까지 기다리고 있는 분들은 빨리 구매하셔도 되는 걸 말씀드리고 싶습니다.

우선은 물량이 각 색상별로 소량으로 들어오고 있기 때문에 할인 금액은 더 이상 풀리지 않을 것으로 보이며, 조금만 있으면 곧 #2020링컨노틸러스 물량 들어와 판매가 시작이 된다면 당연히 기존에 있던 할인 조건 부분도 없어지게 될 수 있으니, 내가 원하는 색상의 재고 있다면 더 이상 망설이지 마시고 구매하실걸 추천드리고 싶습니다.

자세한 구매 문의 및 시승 관련 문의는 포드링컨 박팀장에게 연락주세요.

제 글이 도움이 되셨다면, “공감” “댓글” 남겨주세요.

감사합니다.

 

구매 상담 문의는 아래 카카오톡 오픈 채팅방으로

문의 주세요. 

https://open.kakao.com/o/s0tabUvb

 

포드링컨박팀장

#포드#익스플로러#머스탱#링컨노틸러스#링컨mkz#링컨mkc

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http://fordpark.kr/221650976844

 

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